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雅马哈在日本发布了 2025 款的 Cygnus Gryphus（劲战），这个车型从 2002 年第一代面世至今，可谓是雅马哈的明星车型。不过从未正式引入到国内。
劲战的外形还是停留在最正常造型平踏，配备前后凶猛造型的 LED 灯，总的来说就是基于传统的年轻运动风格。 发动机搭载单缸水冷 124cc 发动机，配备 VVA 可变气门技术，最大功率 9kW/8000rpm，最大扭矩 11N・m/6000rpm，与 NMAX150 同系列，同技术等级。基本可以说是 125 或者 150 单缸最强。
传动系统采用一般踏板车的皮带无级变速系统。 车架采用弯梁式的钢管车架，具有高刚性双主梁设计，配备正立式前叉、双筒后减震。搭配 12 英寸的前、后车轮。 制动系统采用前后碟刹，搭配双通道 ABS 防抱死系统，标配 TCS 牵引力控制系统。
总结，劲战是在不改变传统踏板车造型基础下的最强运动踏板形式，保留了实用性的同时，实现了运动性能的最大化。其最大的竞品就是三阳 DRG，以及光阳的弯道情人。弯道情人国产化后已经沦落到无人问津，DRG 凭着新颖的造型，还能稍微博得一点年轻人的喜爱。至于对手如本田 LEAD，虽然都是精品 125，但本田走的是更实用的路线，没那么运动。可以说，精品 125 也是 125，在不受驾照分级影响的国内，市场基本被 150 系列替代。雅马哈劲战 125 售价 374,000 日元（约合人民币 1.91 万）。这个价格在国内市场基本也就卖给少量死党。所以说，以前不进国内，以后也更不会进国内。因为我们有更好更便宜的车可以买。真不差钱还非要雅马哈，不是还有NVX155么。
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