佳沃这次是不想给捷安特，美利达留活路了吗

佳沃这次是不想给捷安特，美利达留活路了吗|||本来想定美利达卡本，或者捷安特tcr的，看到佳沃刚发布的这个新款又犹豫了，刚才用清单算了一下，禧玛诺105电变纯油碟大套，价格接近6000元，UCI认证的桶轴碳车架，价格最低也要4000元，碳前叉，碳坐管，碳一体把，飞贼坐垫，加起来至少2000元，铝轮组，桶轴四培林花鼓，再加内外胎，至少1200元，整车全内走线安装，加电变组装费是800元，这样算下来，费用就已经一万四了，这还没算请意大利著名设计师设计的费用，工厂模具开模费用，喷漆涂装费用，这些费用都没算呢，我也不知道这些费用具体是多少。可厂家卖9999，好像紫色加100元，有人知道佳沃到底是图什么吗？？？为什么卖一台车亏4000也要坚持卖？