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尽管3D打印对摩托车行业来说并不新鲜，但西班牙的内布里哈大学和安赛乐米塔尔公司的研究人员一起开发了一个完全3D打印的摩托车车架，在摩托车行业内尚属首次。
目前，这个3D打印的不锈钢车架已经安装在一辆Moto3原型车上，并在卡丁车赛道上进行测试，接下来他们打算在大奖赛的赛道上进行测试。 这个车架最大亮点就是进行了拓扑优化，在保持结构强度的同时最大限度地优化了重量，仅重3.8公斤，而同类的铝合金车架重约5公斤，钢制车架更是重达7公斤左右。
通过软件设计，在保持结构强度的同时最大限度地优化了重量，中空壁底盘仅重3.8公斤，而铝制的同类产品重约5公斤，传统钢制底盘重7公斤。
研究人员表示，这种车架对摩托车行业带来的影响将是革命性的，但目前3D打印的造价还比较高，只能先出现在赛场上，不过未来肯定会普及。
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